Ma RS cafe racer

Voilà j'me présente, je m'appelle michel, j'habite près d'obernai, j'ai 16 ans mais pas encore le permis 125 (février sûrement)et je suis en 1ère STI génie mécanique à sélestat.

Pour ce qui est du monstre:

C'est une rs de 1974 type 480 avec 35000km qu j'ai reçu gratuitement (!!) de la part d'un voisin de mon parrain. Elle avait soi-disant un problème éléctrique, finalement en 2 heures elle a redammarrée. J'ai pour projet d'en faire un café racer, certains aiment, d'autres détestent, et d'autres adorent!!
La voila d'origine:



Modifications:
Moteur :

-adaptation d'un pot GIANELLI de dtmx
-montage d'un cornet
-alignement des conduits d'admission
-clapets en fibre
-nouvelle bobine de bougie
-nouveau condo et diode redresseuse
-polissage du moteur (pas encore fini)

Partie cycle:
-divers polissages/nettoyages
-suppression des gdb
-Peintures
-ect...


avec la ducati à mon beau-frère


1er changement: le guidon à l'envers


avec le silencieux court de harley


début de l'adaptation du pot de dtmx


En ce moment: reservoir sans bosses , selle, pattes de phare maison

en esperant qu'elle vous plaira!

Tu n'es pas en génie mécanique pour rien !
Je serais curieux d'entendre le bruit.
As tu noté une modification (amélioration ?) du comportement du moteur ?.
Bon, esthétiquement, il manque encore un petit quelque chose
Une question : tu as repeint le réservoir ou tu en as trouvé un autre ?

Belles photos et plein d'idées : merci de nous faire partager ton projet

encore merci!
Pour ce qui est du moteur, c'est le jour et la nuit!
Plus d'accelération, de vitesse, plus de tours, plus de reprise, plus de bruit Tout en mieu enfait!
Le reservoir a été changé par un autre et il sera repeint à l'époxy blanc avec les bandes yamaha en rouge au milieu, et puis la selle avec du skaî noir!

ben voila ce que j'appel de la preparaton.
a quand des photos
pat le zen

Vache çà fait bizare le pot de DTMX...
Pas trop chaud les giboles avec le passage haut...

Nos braves 2 temps ont besoins de vrais pot détente...
Nous sommes délaissé par les accessoiristes à ce niveau...
Reste le systeme D et l'illégalité (forcée... plus d'homologation avec le "home made")


Moi encore, j'ai "la chance" d'avoir 2 X 65cc; je peux toujours mes servir chez les 50cc avec des heures d'adaption évidement par derriere...

Imaginez un peu ma RDX avec deux tromblons de ce style de chaque cotés MDR

Personnellement j'aime assez les passages haut. Avec un chrome de protection voila ce que çc peut donner :


Tu vois même avec ton bicylindre Winton ça peut le faire



Ces petites motos (scrambler) pour "tailler la route" à travers les champs (pour echapper aux puissantes Harley de la police ?) sont parmi mes préférées.

Cool pour l'hiver, çà chauffe les gambettes :-D

donc bon un peu de nouvelles,
premièrement la moto n'est plus chez moi pour l'instant, faute de place, elle est en hibernation avec les 404 a mon père ,et j'ai preferé garder l'enduro (cagiva) à la maison.
Mais normalement j'ai prévu de peindre le reservoir et de finir la selle, de façon à ce qu'elle soit prête pour mon permis, vers début février si tout va bien.
Et je pense que je vais changer le guidon pour un plus plat.
j'ai commencé à poncer le reservoir, les autocollants étaient vraiment galère à enlever:



une pitite photo de cet aprem:
(je pense pas que la yam serait passée là!

Belle photo
La neige et la Cagiva, tu en fais quelques uns !
Le RS est mieux à l'abri, de toutes façons les travaux et les sorties sont au ralenti
Je vois que tu as de qui tenir pour les vieux engins . Quelques photos des 404 nous ferons bien plaisir

bon un peu de news qand même!
La selle est chez le sellier, elle sera en cuir avec des coutures rouges
Et le reservoir attend sa nouvelle peinture, je l'ai fini aujourd'hui:
[img][/img]
La déco sera inspirée des yamaha-sonauto-gauloises de l'époque.
Resé blanc, inscriptions yamaha-sonauto (noir ou rouge), et les logos gauloises (que je trouve pas )et Bp!

Des idées bien originales, vivement qu'on voit la bête !

Le permis c'est pour bientôt, le 12 exactement, j'ai passé le plateau il y a une semaine, 2B et 2A !

La selle est revenue de chez le sellier, un seul mot: MAGNIFIQUE

Bravo Michel pour le plateau et la selle
Un tuyau pour le permis : Si tu vois une dame âgée qui traverse la route, évites-la, c'est tout à fait le genre de pièges que ces vicieux d'examinateur vont te préparer. Tu pourras rouler normalement après
Bon d'accord je

Pour la circulation si j'écrase le roquet de la mémé, c'est pas grave alors?

hier j'ai mis la selle, le résé et le guidon pour voir ce que ça va donner une fois fini:






ça avance, j'espère la finir d'ici 2 semaines!
Pour la peinture j'hésite encore, parceque blanc c'est classique quand même...
Peut-être un rouge candy dans ce genre là:

tu me fait baver, fait nous quelque photos en cours de realisation
merci
pat le zen

milo67210 a écrit:Pour la circulation si j'écrase le roquet de la mémé, c'est pas grave alors?

Aucun souci ! Persone ne va te chercher des noises pour un clébard . Surtout si ,comme celui-ci, il a tendance à confondre un RS café-racer avec une femelle :



Je vois que tu as du avoir une éducation en règle car tu n'as même pas eu l'idée d'arracher le sac à ladite mémère. Là encore ça aurait été un piège et il n'aurait contenu que des babioles sans intérêt

Comme je te devine anxieux, je t'invite à arroser ton permis juste avant de le passer
: moins de stress et toujours ça de pris .

Les "candy" ne sont pas des peintures classiques mais des vernis colorés. La superposition des couches donne un aspect "bonbon" translucide.
Pas facile à réaliser et souvent cher.
Perso, je suis plus sensible au dessin du réservoir qu'a sa couleur proprement dite.

Bonne continuation

belle machine avec une paire de comande reculé sa serait encore mieux, mais elle et magnifique.

avec le silencieux sortant moins,une belle peinture et te voilà avec un chouette dirt

Oula, ça fait un moment que j'était pas venu

Enfait la rs ne roule pas trop en ce moment à cause de problèmes moteur. Elle accelère bien en bas régime mais galère a tiré la 5ème vitesse, elle plafonne à 85 couché desssus ...

L'autre problème est de l'ordre èlectrique, le neiman ne coupe plus la moto et aucun équipement électrique ne fonctionne...

Si tout se passe bien, le cadre sera dépouillé pour être sablé et peind à l'époxy rouge, cette hiver, et le finissage totale est prévu pour le début de l'année prochaine

sympe le projet. on veut la suite

Bon allez un peu de news quand même:

Bon la RS est toujours pas finie, car j'ai eu pas mal d'ennuis avec mes autres 125.
J'ai serré la cagiva à cause d'une surchauffe, donc piston, cynlidre, bielle, ... beaucoup de trucs HS et surtout HP (Hors de Prix) !!.
Comme le prix des réparation était très élevé, je décide d'acheter une autre moto, une aprilia AF-1 sintesi.
Mais manque de chance, à nouveau, je perce le piston sur l'autoroute à 4h du matin ...
Le lendemain, je démonte tout, je vais chez mon pro pour comander un nouveau piston, et là il regarde mon cylindre, le montre au mécano et il me dit: "T'as vraiment pas chance, il faut refaire le traitement nikasil..."

Bon pour faire plus court, on va dire que j'ai la poisse avec les motos en ce moment !

J'ai fini de raconter ma vie, alors place à la Yam' !

- Nouveaux amortos (qui marchent, c'est mieux !)
- ancien réservoir poncé à nu, en plus ça rouille même pas!
- vidange de la fourche
- liquide de fouche rajouté ( niveau à 22cm au lieu des 32 d'origine ), donc fourche plus dure
- et surtout, un nouveau piston et un réalésage à 126 cm3 (oh la vache )!
- faisceau électrique plus que simplifié
- ...













Problèmes de faisceau électrique?


Nouveau neiman, qui ira sur le phare plus tard


Perçage des silent-blocs, pour mettre les amortisseurs


Voilà, c'est tout pour aujourd'hui !

Perso, je ne suis absolument pas fan (...) , mais chacun trouve son plaisir dans sa réalisation et tous les gouts sont dans la nature

Ca avance, ça avance... et merci pour les photos.
Par contre j'en connais qui ne te disent pas merci : Tu ne les malmènerais pas un peu , tes italiennes, Michel ?

Oui ça avance, pas très vite mais ça avance!

Et sinon pour te prouver que je ne maltraite pas les ritals, un pote m'a même dit :
"Je comprend pas que tu ais autant d'emmerdes avec tes bécanes vu l'entretien que tu fais! Alors que d'autres remettent juste de l'essence et de la mauvaise huile ! "

Sinon le cylindre de la aprilia va être envoyer chez Airsal en Espagne cette semaine normalement.
Et je vais enfin déposer la yam pour le faire régler correctement, on va voir ce qu'elle a dans le ventre la vieille .