transistoriser son allumage .

Bonjour à tous,
Je lance un nouveau sujet concernant l'allumage.
Il existe sur le marché des boitier z'électronique pour transistoriser son allumage. Ce qui permet de ne plus avoir d'ampérage au moment de la décharge électrique, ce qui allonge considérablement la vie des rupteurs. :
Quelqu'un a des infos ??? vu que je vais bientôt ouvrir pour refaire l'allumage !

Pas d'info là dessus.
Ce système peut avoir des avantages mais peut avoir aussi des inconvénients...à voir.
L'allumage du RS n'est pas fragile d'origine.

bon, je vais approfondir le truc, mais en fouillant dans les sujets du forum, j'ai vu une discussion avec Dogart au sujet d'un cdi pour réguler l'allumage.
je dois aller chercher mes rupteur chez yamaha et je vais leur poser la question.

Je viens d'aller chercher mes rupteurs chez yamaha et j'en ai profité pour demander des infos pour mettre un CDI sur l'allumage .javascript:emoticonp('')
D'après le chef d'atelier, ça ne vaut pas le coup, l'allumage est tres fiable et super costaud sur nos RS.
Donc, je vais laisser tomber et me focaliser sur l'essentiel !!!!!!!
Dis moi Serdeix, tu n'aurais pas un petit tuto de derriere les fagauts pour enlever le volant magnétique sans arrache volant ou avec (il faut que j'en trouve un)
merci

Salut !
Un sujet sur le volant :

https://yam125rsdx.motards.net/t48-volant-d-allumage

Un outil :



Mais avant que tu décides de le faire nous manquions cruellemnt de tuto

Message reçu !!!
Je vais essayé de faire ça bien. je pense que tout vos tuto vont me servir.
J'ai bien regardé celui que tu as fait sur le réglage, la feuille de papier, etc...
Faut juste trouver du temps.