Clignotants

Bonjour
Petit soucis devenant gênant.
Moteur tournant les voyants témoins huile et neutre sont normaux, après 30 minutes de roulage ils sont faiblards,
Et quand je mets les clignotants ils clignotent aussi mais avec une intensité faiblarde.
Est ce que quelqu'un aurait une idée du problème ?

Salut Hervé !
Ta batterie charge bien ?

salut serdeix
justement aucune idée,
mais à la dernière mise en charge, le chargeur me la donnait HS donc j'ai commande une batterie gel pour la remplacer.
comment contrôle t'on la charge via le volant?

Salut !
Moteur allumé, tu branches un multimètre sur les bornes de ta batterie .
Tu vas avoir indiqué un certain nombre de volts.Tu donnes des coups d'accélérateur et tu dois voir le nombre de volts augmenter.
Si pas de réaction, c'est que ta batterie ne charge pas.
Panne de batterie le plus probable.
Panne de circuit possible.
Panne de volant magnétique possible mais à vérifier en dernier

Salut serdeix
Je viens d'essayer
Le voltage monte progressivement à chaque accélération,
Quand je coupe le contact Elle est à 6.20, puis descend progressivement...6.20..6.18..6.14..et ainsi de suite,
Après 4a5minutes elle est à 5.76v...?
Une idée ?

De plus je viens de mettre le contact,aucun voyants et le voltage vient de passer à 0.10..0.13..0.15 et remonte vers les 5 volts dès que je coupe le contact.

Salut !
Si le voltage monte lors des coups d'accélérateur cela signifie que ton volant magnétique et le circuit pour fournir du courant fonctionne.
Une batterie qui donne moins de 6 volts est sans doute fichue.
Ça devrait aller mieux avec la nouvelle

Salut serdeix
Merci pour ta réponse,je vais essayer avec la nouvelle batterie pour voir si c'est pareil.
Ça me faisait l'impression que le courant foutait le Camp,
Comme si quelque chose consommait du jus à vide.