vitesses et point mort

je viens d'aller faire un tour avec louloute ça s'est pas trop mal passé juste quelques soucis:
elle monte bien dans les tours sauf que juste avant de passer la vitesse sup elle a tendance a s'emballer, si j'accelere trop fort elle s'emballe?
j'ai aussi du mal a trouver le point mort, c'est un peu ch.......t quand on arrive a un stop pour repartir c'est un peu "je te cherche" pour passer la premiere.

autrement elle roule pas trop mal je l'ai montée a 100km/h. juste des vibrations intempestives.

Salut Momoye
Cet emballement ça ne serait pas du à l'huile de la boîte ou à l'embrayage ? Ca m'est arrivé aussi mais trop rarement pour être vraiment génant.
Cela peut être aussi lié à ton souci de point mort.

A propos, vous préconisez quoi comme huile de boîte ?

Sinon lorsqu'un moteur s'emballe on pense souvent à une fuite d'air (mélange trop pauvre) qui peut provoquer des casses à la longue

A plus tard

que met tu comme huile speciale ou classique

ok autant pour moi c'est de l'huile moteur elf en 20w50. je pense que le bleme vient de là elle est trop epaisse c'est bien çà?

L'huile préconisée c'est du 10w30 .
la 20w50 sera moins performante à basse température (usure et démarrages difficiles par temps froids) et elle est effectivement plus épaisse.
Même si ça n'est pas la cause (mais tu as de bonnes chances que si) change la pour de la 10w30 (10w40 au pire).
Evite aussi les huiles qui commencent par 5W - trop fluides
A plus

ne surtout pas mettre de l'huile simple juste etempillé 10w40 ou 30, prendre une huile spécifique pour boite 2 temps, car il y a un aditif pour disque d'embrayage dedant, une huile simple pour boite sans embrayage a bain d'huile vas a la longue ramolir les garnitures de disque et les coller.
moi je prend de la ipone GEARBOX 2 temps.
jamais eue de soucis avec cette huile sur des boite 2 temps.

Pourinfo j'ai eu un problème similaire cette semaine : les vitesses passaient mal (surtout celles du bas 1-2-3 ) et impossible de trouver le point mort à l'arrêt .
La raison ? J'avais mis plus d' 1 litre d'huile dans la boite au lieu des 0,700 préconisées.
J'ai revidangé et mis la bonne quantité (nb : j'ai remis la même huile que j'ai récupérée )
le problème a disparu et mes vitesses passent facilement, comme avant.

bon, bin je vais refaire une vidange...
j ai beaucoup de mal a trouver le point mort, et les vitesse passent mal...
de toute facon, j ai quasi 1000 bornes depuis le remontage du moteur, meme si tout a deja ete rodé en 1982.... ca fera pas de mal....

et du coup! vous mettez les 0,700 l ou vous fiez a la jauge!
quand j avais fait la vidange, j avais mis 700ml, et avec la jauge, y en avait beaucoup trop!
quelle longueur on vos jauge?
le niveau, c est bouchon posé? ou vissé?
merci

Bouchon POSÉ
Surtout pas vissé
Valable pour quasiment toutes le jauges de ce type quelle que soit la marque

bin merde alors!
merci beaucoup!
mon niveau risquait pas d etre juste!
moi je vissais! j ai quand meme mis un moment a me poser la bonne question!

merci!