Éclairage compteur et veilleuse faiblard quand le phare est allumé...

Bonjour,
En position parking ou éclairage (3éme position sur contacteur à clé en comptant la position contact coupé) les compteurs et les veilleuses sont trés lumineux étant alimentés par la batterie, quand j’allume le feu de croisement ou le plein phare on dirais que veilleuses et éclairage compteurs passe comme le phare en alimentation par le volant magnétique, devenant du coup beaucoup plus faiblard au point de ne plus pouvoir lire les compteurs la nuit !!!
Qu’en pensez-vous ?
Seirdex au-secours ... ????????

15 visiteurs sur mon post et pas un qui retourne un commentaire ... ????

Finalement j'ai compris en regardant la RMT la puissance de l'ampoule code phare doit-être de 25/25W et moi j'ai mis une 36/36W !!! Pas étonnant que l'éclairage des compteurs s'écroulais au passage en code/phare …

Salut
Il faut avoir une bonne masse mais l'éclairage en 6 v n'est pas terrible.
Roulé de nuit est plutôt de l'ordre de l'aventure.

Salut
Il faut avoir une bonne masse mais l'éclairage en 6 v n'est pas terrible.
Roulé de nuit est plutôt de l'ordre de l'aventure.

Message en double???????

Je sais que la mienne n'éclaire pas terrible.

CX 125 a écrit:Message en double???????

Même phénomène d'atténuation des compteurs lorsque les phares sont allumés. Par contre j'arrive à voir ma vitesse quand même : voir la 4ème vidéo :
https://yam125rsdx.motards.net/t118-le-rsdx-enfin-sur-you-tube

Il existe des ampoules de compteur de différentes intensités. Tu peux gagner à ce niveau.

Pour la vsion nocturne, je confirme : C'est jouable mais à vitesse réduite

J’ai commandé 2 ampoules 16v 25/25 sur le net ça devrais être « moins pire «  comme disait Coluche!
J’étais en 16/35 et je trouvais que ça t’irais long, ai mis un 15 à l’avant, tu a quoi sur ta RSDX ?

Sur la mienne, je pense que c'est identique à l'origine.

Et en Led ? Ils en font en 6 volts maintenant. Ça éclaire plus blanc que blanc. J'en ai une sur ma custom, ça envoie bien.

Pas besoin d’éclairage puissant, suis devenu un motard qui ne roule que sous le soleil, je n’ai plus que des bécanes de collection alors pas question de rouler sous la pluie et quasiment jamais la nuit ...