Me revoilouuuu ... et oui on ne peut qu'y revenir

En effet me revoilà avec une RS 125 de 75

Une fois de plus suite à un don ... cette fois dans un bel état de conservation si l'on excepte la peinture au rouleau ...   

Bref ... je suis en train de tenter de contacter BEB pour les zotocollants d'origine ...

Elle aura surement une livrée autre que les Chappy red ou bleu ... car je ne suis pas un origine man mais un original.

Et de fait elle va recevoir des roues plus petites (a faire rayonner ...) en 16 ou 14 si jouable compte tenu de ma taille ... enfin dans le lot il y a une selle d'origine superbe que je ne tocherai pas et une autre moins jolie qui va me servir de base pour une modif simple de hauteur ... simplement ... l'idée est de gagner 10/12 cm de haut ... lol ... oui je sais ... elle sera basse et frottera partout ... pas grave ... ce sera surement la seule RS "bratstyle" de l'histoire ...

Voilou pour le projet encore à l'état de dessin ... la couleuuur ... selon l'humeur du pilote mais avec déco d'origine ...   

a bientôt pour le début des travaux de remise en route ...

Seb

Rebienvenuuuu Seb !   
On compte sur toi pour nous faire un projet pas piqué des hannetons   

On va essayer de faire un truc propre et homogène

Et surtout qui respecte cette petite vielle qui ne demande qu'à se dégourdir la bielle

A vite pour le redémarrage

Seb

Bon bahhh ... niveau mécanique ... RAS ... elle a craqué en 4 coups de kick et une nourrice avec essence neuve ...

Starter elle s'ébroue à 3000 quelques minutes puis je baisse le starter et peuf peuf peuf a 1000 trs ...

Pas de fumée blanche qui ferait penser à un spi de vilo passé a trav ... nickel quoi ....

Bon à l'inverse de ce que j'avais dis ... je vais lui redonner sa couleur d'origine soit "Geneva Green" ... la seule originalité que je vais me permettre est la housse de selle en marron grainé oldschool ... je vais passer commande a Beb pour les stickers ... peinture courant Juin ...   

et Juillet je rouuuule ...

On appelle ca un retour gagnant !   Comme je suis un ayatollah de l'origine, ton projet de teinte me plait bien !
Bonne suites à toi !   

haaaaaa enfin un puriste c'est chouette ca....

bonne resto et vivement les photos

Par contre j'ai vérifié et il va me falloir trouver un GDB avant ... les deux que j'ai sont fêlés ...   

je peux envisager des échanges de pièces j'ai un 2e feu arr en tbe et un second GDB arr en TBE ... avec quelues trucs pour aller autour ...

A voir ... a vot' bon couer ...lol ...   

arriere
http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/rs_125_dx/76-80/picture/rear_mudguard/

avant
http://www.ebay.fr/itm/Garde-boue-avant-neuf-pour-Yamaha-125-RSDX-et-125-RS-/300969130650

a voir aussi
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/158883661.htm?ca=7_s

avec le part j'ai trouvé ca aussi
http://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-RS100-1976-Front-Mudguard-Part-number-1L2-21510-00-93-/231120272303

Salut Seb,
J'ai un garde boue avant si ca t'interesses, il est pas neuf mais bon je peux t'envoyer des photos si tu le souhaites ! Envoie moi un mp si t'es interessé

Bien vu le coup de la couleur originale d'origine   
Des motos de cette couleur, il n'y en a plus des masses.
N'oublie pas les photos !
  

Salut à tous
Bon bah on arrive lentement au bout ... 18 mois ... ça va ...
Finalement j'ai ouvert et j'ai changé les spi de vilo et tt les joints moteurs ... par du yamaha ... 154e de joints ... pfiouuu ...
Mais nons mamies valent bien ça ...
J'ainpar contre monté une fourche de rsdx de 1981 ... avec les roues adaptées ... un coup superbe ... 50e le tout quasi neuf
Enfin la peinture ... le plus dur et le plus long pour faire bien ... car meme si on pense que nos pieces sont belles et quasi neuves ... bah c pas droit ... j'ai donc lissé ... mastiqué ... re lissé .... et on y est ...
Le vert geneva green n'éxistant plus en reference ... j'ai improvisé ...
Et c pas mal

Il reste : la selle a garnir et couvrir

TROUVER UN MC ET ETRIER DE FREIN AVANT EN ÉTAT ...ça c galère ...

Impossible de mettre mes photos ... on verra plus tard ça vous laisse dans l'attente ...

tsss tsss on y croit pas trop à ton excuse en bois ! On veut des photos et vite !!!

Bon bah voilà ...

On y arrive



Le remontage est en cours ... et je pense que ça va briller ... donc ça va doubler ...



J'ai eu un peu de mal à m'approcher du geneva green ... pas évident de trouver la bonne taille de paillettes.

Je me suis approché au mieux ...

La pose des stickers a été un grand moment aussi ... l'oeil sur la photo et en même temps sur mon réservoir ... làààà ... ouiii c'est droit ... a nonnn ... voilaaaa ... et là j'avais dû perdre environ deux litres de transpiration ... ne pas se planter ... ne pas se planter ...

Bref pas de bubulles ... pas de plis ... chui content ...

Maintenant subsiste deux soucis ... car j'ai chopper une paire de jantes de RSDX de 1980 avec la fourche et un disque raide de neuf ... mais ... y'a pas d'étrier ni de MC de rsdx en vente et en état ... du coup va falloir mettre du moderne ...

allez la suite plus tard ...

en 1975 y avait pas de disque !!
Ayatollah !!!!!!!

bah maintenant y'en a un TT neuuuuf ...

Allez quelques détails ...







Voilà ce sera tout ...

Ahhh non ... j'ai chopé un pot de détente fabriqué sur mesure pour le RS ... on verra sur la prochaine ... en 175cc ...

ouah comme ils donnent bien les autocollants que je t ai vendus !!
jolie teinte en plus. bravo seb

Oui Beb ils sont pas mal ces autoc, par contre tu avais remarqué (en tant qu'hayatollah ) que ce ne sont pas exactement les lettrages d'origine ???

et dans les lettres comme les A de yamaha les barres ne sont pas complètement allignées ... mais ça le fait ... enfin moi ça me va très bien ...

la suite plus tard ...

J'ai le lettrage YAMAHA sous les yeux, il a été scanné sur le reservoir d'origine..les A sont bien droits
Tu les a collés avant ou après l'apero ?

Nan nan ...Ien fait c'est le détourage noir qui fait la différence ... Sur du clair ça joue
Sur le vert foncé ... On peut voir que le triangle intérieur des A est pas alligné avec les pattes des À ... Il suffit de prendre une règle et de se mettre dans l'axe du triangle au centre du À ... Et tu verras le décalage ...
C pas grave ... C'Est juste différent de ce que j'ai sur le gt80 ... Qui est des mm années ...
MMais ptêtre que sur les RS c'est comme ça en origine ... Mais j'en doute ...
A voir ...
++
Seb

Ca a été scannée directement sur le reservoir rouge que tu m'as donné en fait !

Bah ceux de côté sur les caches boite a air et rese d'huile ... nickel ... c'est que celui du résé au niveau du lettrage qui est pas tip top ... mais à mon avis ça se voit car c'est une moto foncée ...

Mais ça me va très bien quand même ...

voilà ce qui n'est pas dans l'axe

pour être parfait on devrait être dans l'axe pour chaque trait ...

Mais c'est surement dû au scanner ... surtout si ça a été scanné sur le résé ... avec la courbure ... il est possible que ça donne ça ...