fuite d'huile sur la bequille central

aujourd'hui sorti pour allez au taf nickel

national autoroute pas de probleme

arrive au boulot ok ,vers 10heures (pose cafe oblige)

fuite d'huile sous la becane et sur la bequille....

tite idee???

je pense a une des 3 durites qui serve pour le trop plein je pense derriere le pot qui pendouille...

Salut !
Sous la moto tu dois avoir 4 tuyaux qui débouchent
- 1 pour le liquide batterie
- 1 pour le trop plein cuve d'essence (mais c'est de l'essence !)
- 1 qui vient du corps du carbu (jamais trop su pourquoi il est là (une prise d'air ?)
- 1 le reniflard d'huile : c'est plutot les vapeurs d'huile qui passent par là

Essaie de bien reperer l'origine de la fuite (si tu as du talc...)

De l'autoroute avec le RS ? Pas trop longtemps quand même ?

j'ai que trois tuyaux .....

v mater ou il remonte pour savoir demain!!!

en ce qui concerne l'autoroute j'ai quoi 3 borne limité a 90 entre saint avertin et tours nords si tu connai...en passant devant IKEA


verification j'ai bien 4 durites aujourd'hui me suis amuser a passer tous le monde bien comme il faut je pense ( j'ai passe toute les durites au niveau de la bequille central plus au centre)car avant ca passé sur le coté entre la pedale de frein et le bras oscillant......

Ah bon !
Je vois où c'est, mais on peut pas dire que j'y suis souvent

Les tuyaux ont pas tous la même longueur bien sûr

Pas d'huile SUR la boite de vitesse ( il y a un petit creux ) ?

fuite béquille centrale ou latérale,si c'est bien une fuite d'huile cela ressemblerait a une fuite joint spy pignon de sortie de boite(une bonne heure de boulot)

salut a toi

merci pour l'info mais pourquoi ca fuit apres 20bornes ..... et pas quand je fait 5borne!!!!

Avec la chaleur, le métal qui se dilate et l'huile qui devient plus liquide ?

A voir

Je plussoie ! Une fuite par la durite reniflard serait minime ( à moins que tu aies mis 8 litres d'huile, mais tu aurais eu d'autres soucis avant !)
Ca ne peut donc effectivement fuir que par le joint spi côté pignon sortie boite, ou par le joint spi coté arbre de kick..
Comme d'habitude, nettoie et seche bien les carter, mets du talc ou de la craie et traque la fuite !!
Bonne chasse...

merci beaucoup pour les conseil

je vient de faire un tour et je m'apercoi une substance grasse sur le bas de mon garde boue avant

qq1 a une idee??

Coté intérieur (roue) n , coté extérieur ?
De ta moto ça ne peut venir que coté axe de roue avant ou des joints des bras de fourche.

T'as pas reçu ça de l'extérieur ?

cote exterieur sur le chrome comme si yavai une projection

serdeix a écrit:Ah bon !
Je vois où c'est, mais on peut pas dire que j'y suis souvent

Les tuyaux ont pas tous la même longueur bien sûr

Pas d'huile SUR la boite de vitesse ( il y a un petit creux ) ?

c'est surement cela j'avais eu ce probleme et il est reglé suite au changement du joint
pat le zen