Rénovation carbu 480

Bonjour à tous,
Je viens de me farcir la rénovation d’un carbu de 480. Compliquée la recherche de pièces, kit Keyster KY-0178 quasi introuvable trouvé au Brésil sur eBay, mécanisme starter complet trouvé lui en Hollande, en France trouvé seulement les 4 vis de cuve de carbu, le contre écrou de réglage de tension du cable, tube translucide 3 mm et joints de vis de vidange cuve.
Après un nettoyage aux ultrasons et carb cleaner un résultat qui me satisfait sur un carburateur désormais introuvable  

Sur la photo le contre-écrou du tendeur de câble n'est pas installé...

Le problème de ce carbu est le type de fixation au cylindre. Il serait intéressant d’essayer de scier la fixation et de souder dessus un autre carbu. Évidemment seulement si le 480 est HS... Lorsque le mien aura rendu l’âme, je vais essayer.

Surtout pas, souder (si l’alliage le permet) c’est déformer le corps et bloquer le boisseau !
Il existe des carbus neufs de marque ...
https://www.125yamaha.com/product_info.php?cPath=158_159&products_id=1553&osCsid=3sfc11anqs1quvc23klfnit382

yas3forever a écrit:Surtout pas, souder (si l’alliage le permet) c’est déformer le corps et bloquer le boisseau !
Il existe des carbus neufs de marque ...
https://www.125yamaha.com/product_info.php?cPath=158_159&products_id=1553&osCsid=3sfc11anqs1quvc23klfnit382

Merci de cette réponse..