Ampoules 2A0

Hello les amis,

Comme l’indique la RMT, la Rs480 a une ampoule de phare en 6V 25/25W



Mais qu’en est-il de la RSDX 2A0 ? Car sur la mienne il y avait une 6V 36/36W..

En fait, je suis en train de changer le phare pour un modèle équipé d’une ampoule H4. Je dois donc trouvé une H4 en 6v... j’en trouve mais j’ai le choix entre une H4 6V 25/25W et une H4 6V 35/35W (pas de 36W).

J’ai cru comprendre que la puissance de l’ampoule de phare était assez importante pour le bon fonctionnement de la moto du coup, je voulais simplement savoir si d’origine c’était du 25/25W comme la Rs480 ou si la nouvelle RSDX 2A0 avait un circuit différent de la 480 avec une ampoule d’origine en 36/36W.

Si jamais c’est le cas, d’autres ampoules de La RSDX 2A0 ont elle une puissance différentes de la 480 ?

Merci à vous pour votre aide. J’attends vos réponses pour commander

Bon.. je viens de trouver mes réponses dans la Part List de la 2A0 tout bêtement j’ai envie de dire ^^

Donc pour info, l’ampoule de phare avant est différente de la 480 !

480 = 6v 25/25w
2A0 = 6v 36/36w

Ainsi que les clignotants...

480 = 6v 21w
2A0 = 6v 10w

Les clignotants de la 480 doivent bien cracher dis donc !!

Pour le reste, rien ne change les amis !

J’ai plus qu’à commander mon ampoule H4 en 6v 35/35w du coup

Bonne soirée à vous !!

Salut
Si tu mets du H4 il va falloir surement changé ton support de lampe car d'origine c'est une ampoule 3 plots.
Xavier

Salut Xavier,

J’ai changé le phare en entier et le nouveau est en H4 p45t support compris bien entendu

Ok pas de problèmes
Est ce que cela éclaire mieux?
En jaune 6 v ce n'est pas terrible.........

Je n’ai pas encore reçu l’ampoule pour tout te dire... l’intensité après sera la même donc pas sûr que la différence soit flagrante ! Mais bon, phare, lumière blanche.. ça fera sûrement son petit effet !
Ça ne pourra pas être pire en tout cas !!

Le phare d'origine est un peu faiblichon c'est sur mais le reste est assez correct.
Avec les jours qui rallongent, ça va mieux