Bilan essai à la remise en route RS 480, besoin de vos avis...

Voilà elle est de retour sur la route, n'ayant jamais conduit ce modèle avant voici mes impressions :
- Du ralenti à 4000 t/mn rien dans le sac …
- De 4000 à 5000 t/mn couple relatif
- 5000 t/mn et au dessus envolée dans les tours ( comme s'il y avais un aimant dans la zone rouge !)

Une impression de tirer trop long et je la trouve bien pointue pour une soi-disant "utilitaire"

Qu'en pensez-vous ? Pareille sur les vôtres ?

Merci à tous pour votre retour de commentaires.

A voir avec les utilisateurs de type 480.
Le RS a toujours été jugé plutôt pointu.

Pour le 2A0, le couple maximum est à 7000 tours et la puissance à 7500 donc effectivement il ne faut pas trop lui demander en dessous de 4000 ( 5ch disponibles )

Les clapets lui donnent la souplesse nécessaire à un utilitaire si on reste sous les 5000 tours.

Le comportement peut varier en fonction du réglage de carburation et surtout de l'allumage

perso je ne dépasse jamais les 8000 tours