Différences entre RS et RSDX

Bonjour !
Me revoilà après quelques mois pour ceux qui se rappellent, j'avais à l'époque des questions quant à une remise en circulation d'une RSDX sans carte grise. J'avais laissé tomber le projet mais j'ai décidé de m'y remettre.

J'ai pour cette raison quelques questions:
Ma mienne étant une RSDX de 76, celle avec le frein à disque avant.
J'ai trouvé sur leboncoin une RS avec carte grise de 75 (je ne le sais pas avec certitude, je vais la voir la semaine prochaine et comparer les numéros de plaque et de moteur pour savoir le modèle exact). Ce dont je suis sur, c'est que le moteur des deux modèles se ressemblent très très fortement. Mais on le sait bien, c'est pas parce que ça ressemble que c'est la même chose. Mais sait on jamais je souhaitais avoir des infos: ces deux moteurs sont ils les mêmes ?
Ils ont tout les deux cette sortie d'échappement unique, ces carénages à l'aspect rond bien différent de ceux des series précédentes et suivantes...bref ils se ressemblent exactement et j'aimerais savoir s'ils sont identiques. Ce serait trop beau.

Quelqu'un pour m'aider :-) ?

Hello,

Me semble que c'est marqué sur le portail :

En 1976 le RS est equipé d'un frein à disque et devient le RS DX (D pour Disque et X pour faire moderne)

Oui c'est justement bien après avoir lu les détails sur la page de garde, c'est vrai que explicitement il n'est indiqué que des modifications sur le train avant. Mais j'aurais aimé m'assurer qu'il n'y a aucune différence non mentionnées, les documentations indiquent les mêmes caractéristiques techniques mais rien ne me dit que les fixations n'ont pas changées par exemple, je ne voudrais pas me retrouver avec un moteur de RS impossible à caler sur le cadre d'une RSDX

Bah suffit de comparer les références des partlist d'une 480 et d'une 2AO

Jl'ai fait mais j'dirai rien

Ouais mais j'ai pas la partlist de la RX...j'ai celle de la RSDX par contre. J'ai regardé dans la partie documentations du forum mais j'ai pas trouvé (là je suis en voiture sur mon téléphone donc je suis peut être passé dessus sans voir !)

Pas bien le tel au volant part list 480 et 2ao dispo sur le portail.

Salut Marstial
Pour moi les moteurs RS type 480 et RSDX type 480 sont identiques hormis certains réglages (gicleur de carbu,...)
- dans le supplement au manuel d'atelier du rsdx type 480qui decrit les nouveautés il n'est question que du frein avant (frein disque...).ce supplement est dispo sur le portail
-Il n'existe pas à ma connaissance de part list pour rsdx type 480
- le manuel Haynes parle du rsdx comme d'une version du RS sur la quelle le tambour est remplacé par un disque
- la RMT ne parle d'un changement pour le moteur que pour le rsdxtype 2A0

Ce serait donc un "moteur type 480" différent du "moteur type 2A0"
La différence RS RSDX concerne plus la partie cycle.

Ce n'est pas une garantie 100% mais....

Merci beaucoup c'est encourageant en tout cas je vais voir ça ;-), pour ce qu'il est de la partlist de Rsdx il existe et je l'ai ! J'ai pas encore eu le temps de le scanner mais c'est prévu je posterai ça bientôt !

Littleboddha nan nan je fais pas de recherches internet au volant ^^, je suis passager ça me passe le temps !

[quote="marstial"]...la partlist de Rsdx il existe et je l'ai ! ...[quote]
c'est bien du rsdx type 480 ?
Ca serait cool !

Chiné il y a peu, je vous en fais un pdf dès que j'aurai un peu de temps promis

Pour ceux qui un jour se poseraient la même question que moi : il s'agit donc bien sur la forme du même moteur exactement entre la RS de 75 et la RSDX de 76. Certaines pièces changent MAIS uniquement au niveau de la composition (type de métal). Il peut donc s'agir au niveau des différences de roulements de meilleure qualité sur certains points.

Ps : toujours en attente d'avoir accès à un scanner pour vous fournir le manuel de la RSDX, je ne vous oublie pas

merci pour l'info