125 rs 1975

Bonjour..étant novice en mécanique moto,j'ai besoin d'aide et de conseil...je recherche des rupteurs,condensateur et arrache volant pour ma belle de 75....la moto tourne mal et des étincelles ce formes au rupteurs....quelqu'un peut m'indiquer où trouver tout ça svp??

slt

pour ma part, je me servais chez manuracing

slt...ils font que cross et enduro mdr............merci quand même..
je galère mais je trouverai

http://www.toutesbiellesconfondues.com/

http://www.wemoto.fr/

http://www.sarthe-moto-pieces.com/category.php?id_category=29

Merci trouvé les bons....par contre toujours l'arrache....

chez toute bielles confondu ya un arrache volant disponible

http://www.toutesbiellesconfondues.com/index.php?zenid=2f91813ff2951d5af23807bf4f9ae45d&main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&zenid=2f91813ff2951d5af23807bf4f9ae45d&keyword=arrache+volant

commandé un sur wemoto en 27'par 100.....merci...j'arrive pas à poster des photos de ma belle de 75'...je suis pas un pro de lordi.....j'espère y arriver bientôt

Bon condensateur et rupteurs montés mais plus d'étincelles à la bougie....je craque.....

rupteur reglé??

J'ai du mal à régler les rupteurs....j'ai lu et relu le tuto mais je comprend pas.les rupteurs ne bouge pas après le passage de l'une ou de l'autre fenêtre.....je suis novice et je galère

Salut Piener13
Si tu installes un rupteur neuf,il ne s'ouvrira pas si tu ne le règles pas un minimum.
-fait tourner ton volant (sens contraire aiguilles d'une montre) jusqu'à ce que le rupteur soit en face d'une fenetre (tu as une chance sur 2 que ce soit la bonne fenetre )
-devisse la vis de réglage
- ouvre un peu le rupteur (0,30 - 0,40 mm)
-tout en maintenant le rupteur ouvert resserre la vis
-fais tourner ton volant et observe si le rupteur se ferme et s'ouvre
-si oui, procède au réglage(mais c'est quasiment déjà fait)
-si non, recommence la manip avec l'autre fenetre

poursavoirsionestsurlabonnefenetre :
-sur mon volant,il y a une petite encoche
-c'est la bonne fenetre si le piston est juste avant le Point Mort Haut
-methode 1 chance sur 2 : on repere une fenetre avec un marqueur indelebile et si ca ne fonctionne pas,on essaie avec l'autre

Bon courage!

moi quand j’étais môme, j'avais pas de matos alors je faisait ça au papier a cigarette
du coup un tournevis suffit

le truc c’était de caler du papier a cigarette entre les contacts du rupteur et de régler celui ci pour qu'il relâche le papier (qu'on tiendra en très légère tension) pile au moment ou les repères fixe et mobile sont en face l'un de l'autre

normalement avec des rupteurs pas usé on se retrouve avec un écartement maxi correct

Merci à vous c'est sympa...je vais essayer tout ça en vous tenant au "jus" (petit jeu de mot) lol

Juste une petite question...pour remettre le volant,je l'ai remis sur son axe,avec les deux rondelles et vissé avec le boulon....comment savoir si il est bien mis en place?j'ai vissé quasi au max le boulon....

n'oublie pas la clavette aussi !!!
sinon la portée du volant est conique, un serrage normal suffit

clavette??rondelle torsadée et coupée??

Ah Ok c'est bon bien replace dans l'axe de la clavette...je suis blond désolé lol