Un ex nantais perdu près de valence

salut à tous,

Heureux propriétaire d'une Rs dx (2AO) depuis ce weekend .
Complétement novice en mécanique je compte bien me faire la main et remettre la belle en état pour cet été et l'hiver prochain j'imagine démonter jusqu'au cadre et tout refaire!

Avant de trop s’emballer j’espère qu'elle pourra démarrer d'ici peu!

J'ai racheté la moto au père d'un amis, le moteur et censé tourner correctement, la segmentation à été refaite il y à 2-3 ans et elle n'a pas roulé depuis...

Je n'ai pas encore pris le temps de faire des photos mais je pense créer un sujet rénovation et y ajouter les photos au fur et à mesure. En espérant que ça puisse en intéresser quelques uns! ( et qu 'il y aura des âmes charitables pleine de solutions et d'idées pour les moment difficiles )

Au plaisir
Vdbcanari

Bienvenu nouveau "bikers" pour les infos ne tinkiet pas ici c'est une grosse bibliotheque encore mieux que wikipedia

vivement les photo et quelque autre explication de toi et ta machine @++++++

Salut Vdbcanari et bienvenue sur le forum !
Avec plaisir pour un sujet rénovation
Le RS est une moto simple pas trop capricieuse si la carburation et l'allumage sont corrects.Comme tous les 2temps il est sensible à l'état des joints spis du bas moteur donc redémarrage en douceur s'il n'a pas tourné depuis quelques temps


A bientôt


ps : n'oubliez pas la localisation dans le profil pour apparaitre sur lacarte des membres

bonsoir,

Ça fait plaisir de voir quelques réponses! J'ai un peu parcouru le forum avant de m'inscrire et les sujets récents ne sont pas les plus nombreux! En tout cas heureux de voir qu'il y a toujours un peu de vie .

Sinon ça y est, après m'être assuré d'avoir tous les outils nécessaire (me faudrait encore une clé à bougie :/) la remise en route à commencé. J'ai bien essayé de donner un coup de kick ou deux mais pas un brin de lumière!

J'avais de toute façon prévu de démonter la boite à air pour nettoyer le filtre mais en voyant son état je me dit que j'ai bien fait de ne pas insister!
De plus en sortant la batterie pour la mettre à chargé je me suis rendu compte qu'un des fils été coupé à l'intérieur de la gaine... j'imagine que ça s'est produit pendant le transport (800 KMs) et que ca ne pouvait pas vraiment fonctionner!!
Ce soir je suis arrivé à démonté le carbu et le nettoyer (ça n'étais pas vraiment sale)

J'ai pris des photos à chaque étape et très prochainement je créerai un nouveau sujet restau/remise en route...

En attendant, une ou deux photos avant démontage,

Bonne soirée à vous

Bienvenue,

Yvon

Bienvenue et bonne resto

Xavier

Au vu des photos, je n'ai pas l'impression que le stockage a été tip-top.
Prévois un dégrippant, un cubi de WD40 et un filtre entre réservoir d"essence et carburateur.
Si l'essence date de plusieurs mois, vide-la et jette un coup d'oeil sur l'état de l'intérieur du réservoir

Merci pour vos messages,

La moto était stockée dans un abris avec un bâche, mais c'est vrai que la rouille s'est pas mal installée.
J'hésitais pour le filtre à essence tu as raison serdeix, je vais en prévoir un.

Je créer un nouveau post dans la section rénovation, pour poster les photos et les questions