Le toulousain!

Bonjour!

Je viens tout droit de la ville rose ou il faut bon vivre, et je suis aller chercher ce soir un magnifique spécimen de RSDX de 1978!

Sinon me concernant j'ai 25 ans, et je bosse comme métallier dans le nord de Toulouse depuis bientôt 3 ans.

Bienvenu et belle monture ma foie

Moi aussi de Toulouse et j'ai la même.

Waou et super propre avec ça!!! Le jaune est très beau   

Bon la mienne commence déjà a me faire quelques crasses... Ce matin un peu de mal a la démarrer, après m’être acharné sur le kick elle a bien voulu réveiller le quartier!

Et ce soir, démarrage sans soucis, par contre j'ai calé après un petit kilomètre... et la même problème que le matin... j'ai remarqué que la bougie ne tenait pas bien en place, et j'avais pas la clé sur moi, faut que je m'en dégote une!

Salut Valcator et bienvenue sur le forum   

Ce n'était pas la moto d'Espelette ? Effectivement, c'est une belle moto, rare - ce qui a des avantages et des inconvénients - et parfaite en milieu urbain (Tiens ! J'en ai vu une en plein centre de La Rochelle l'autre dimanche).

Il te reste peut être à la fiabiliser (réglages, changements des pièces d'usure qui ne l'ont pas été,...) et à nous faire une photo en duo avec Oscar.

Et un coucou à Toulouse, ma ville natale   

  

Espelette? connais po :p

Diagnostic après y avoir regardé de plus pres, le filetage de la culasse est mort... ça commence bien!

Ah Mince !
Faut voir s'il est vraiment mort (En démontant la culasse, on peut parfois récupérer le filetage en vissant par en dessous)
Sinon, il y a les helicoimachins..
Mais ne t'embête pas :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/619390165.htm?ca=20_s
et surtout, près de chez toi :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/668241197.htm?ca=20_s

  

RS et RSDX meme moteur? si oui la premiere a l'air plus propre...

Je vais quand meme voir demain avec mon chef d'atelier, il avait son garage moto il y a bien lontemps et est encore bien équipé pour bricoler! Motard jusqu'au bout! bon la mienne fait ptite a coté de son 1300 cc   

Regarde sur le portail pour bien différencier les modèles
RS type 480
RSDX type 480 (le tien)
RSDX type 2A0

Je pense que la culasse des type 480 doit être identique.

C'est vrai que la tienne sera moins à l'aise sur autoroute que la 1300 ...  
 

 

serdeix a écrit:Regarde sur le portail pour bien différencier les modèles
RS type 480
RSDX type 480 (le tien)
RSDX type 2A0

Je pense que la culasse des type 480 doit être identique.

C'est vrai que la tienne sera moins à l'aise sur autoroute que la 1300 ...  
 

 

la reference 479-11111-00

Bienvenue a toi Valcator
Désolé pour ta culasse
 

Bienvenue à toi et ta belle bleue. Pour la culasse, comme dit Serdeix, c est un pièce qui se trouve facilement sur le bon coin et ça sera plus direct que de travailler avec des helicoils ! En croisant les doigts pour ne pas acheter une culasse avec filetage de bougie mort ! 
 

D'où l'intêret de voir à Carbonne chez Lafouine qui "garantit" les pièces en bon état   

J'ai blindé les 4 écrous de la culasse de dégrippant, d'autres conseils pour démonter ça l'esprit tranquille sans tout péter?  

Je vais surement commander une autre culasse en attendant et voir a réparer celle que j'ai actuellement, c'est pas perdu de toute façon... 

bienvenue et bon courage !

Yvon

Merci!

La culasse est démontée! Elle a couiné un peu au premier tour de clé et ensuite c'est venu tout seul. Déjà ça de moins a ce soucier, un goujon cassé c'est tout de suite moins marrant...

Je l'ai bien nettoyé et confié a mon chef qui va voir pour mettre un nouveau filetage, le joint de culasse est dispo chez yam et arrive debut de semaine prochaine, j'espère la voir reprendre vie pour le week end!