Taille des pneus

Bonjour,

J'ai bien cherché sur le forum et sur Internet mais je n'ai rien trouvé donc je tente le coup: quelqu'un saurait il la monte pneumatique maximum qu'une 2A0 peut "supporter"?

Comme je le disais dans ma présentation, je cherche à changer quelque peu le look de ma RSDX de 78. J'ai lu ici et la que le dessin (structure) du pneu peut être modifiée mais concernant les dimensions, je ne trouve rien (hormis les dimensions d'origine: 2.75 X18 et 3.00 X18)

Pour information je pense mettre des Dunlop k82... reste à savoir la dimension...

Merci d'avance.
NZ87

Pas testé pour ma part.
Il me semble me souvenir qu'un membre avait monté des pneux plus gros à l'arrière et a du retirer la béquille centrale   

Il y a des Heidenau lignés qui sont sympas aussi

Pense à bien choisir des TUBE TYPE

  

Merci pour ta réponse Serdeix.
Je suis toujours à la recherche de la taille possible à monter sur ma RSDX. Je pense tenter le coup en 3.25 X 18 à l'avant et 4.00 X 18 à l'arrière. Qu'en penses tu?

Merci d'avance.

Bonjour à tout le monde,

juste pour faire suite à mon précédent message, j'ai finalement opté pour des Dunlop K82 en 3.25 à l'avant et 3.50 à l'arrière.

ca n'est pas fini mais j'y travaille...

à plus

Tu sera donc le testeur auto-proclamé   
En standard c'est 2,75 et 3,00

Tiens nous au courant

  

Salut,

Je déterre ce sujet pour avoir un retour sur le sur-dimensionnement des pneus ? ça a donné quoi au final?

De mon côté je prépare une RSDX 125 480 façon brat et pensais monter des 3,25 av et ar...

Si quelqu'un a un retour d'expérience je suis preneur

Salut
Pour le surdimensionnement, outre les dimensions de la jante
se pose aussi le problème du garde-boue. Tu peux mettre un adaptable mais il reste les supports sur les fourreaux de fourche et tu n'as que 10 cm d'entraxe, si tu gardes l'origine.
Or, un 3.25 fait 110 de large...
Sur une de mes RS, un Metzeler en 2.75 touche parfois les tirants du garde- boue !

Salut Gordoche,
Merci pour ton retour.

En fait, j'ai acheté la mienne équipée avec des 18x3 avt et ar, mais de marques différentes (savia à l'ar et une marque inconnue à l'avt) et les pneus ont tout de même des largeurs un poil différentes...
Je comptais passer sur des pneus lignés Mitas H04, qui n'existent qu'en 3.25.
Mais tu as raison, largeur à vérifier! par contre je ne trouve pas les côtes précises des H04. Les miens ne dépassent pas les 9cm de largeur... Mais je me rends bien compte que pour une même ref de taille théorique, les dimensions réelles peuvent varier en fonction du profile du pneu...
Je vais creuser
Bonne soirée.
Paco

Hello !

Je n’avais pas vu ce sujet mais je peux donner des infos en tout cas !

J’ai modifié ma 2a0, taille pneu et taille jante. Le max que j’ai pu faire passer à l’arrière c’est :

Jante : 1.85x18 / Pneu : 3.50x18

A l’avant :

Jante : 1.60x18 / pneu 3.00x18

A l’avant, tu peux même mettre du 3.25, ça passe. Attention au déséquilibre après.. niveau tenue de route..
A l’arrière, 3.50 c’est le max avec la barre stabilisatrice de la flasque du frein à tambour. Au dessus, tu tapes dans cette barre (je l’ai d’ailleurs décalé sur l’extérieur au niveau de la fixation du bras oscillant.

Voilà voilà